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kompetent – kritisch – konstruktiv
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exklusiv für BVfK-Mitglieder
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Ob Wettbewerb oder Challenge – wer hat die Nase vorn?
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Optimierung vom Einkauf bis zum Reklamationsmanagement – das BVfK-Instrumentarium hilft
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IMTF Speaker Update: Yusuf Tambawala
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Das BVfK-Fahrzeug-Plugin – professionelle Fahrzeugintegration auf der eigenen Webseite
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UPS-was steht da im Kleingedruckten? „Garantie erlischt bei Veräußerung an gewerblichen Wiederverkäufer“
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Veranstaltungen: IMTF | Schadensrechtstag | ART | ELN-Tagung
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Sehr geehrte BVfK-Mitglieder,
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im Wettbewerb mit der Konkurrenz zu bestehen, oder sogar die Nase vorne zu haben, ist mit von entscheidender Bedeutung für den Erfolg eines Unternehmens. Wettbewerb - Neudeutsch auch Challenge genannt, findet an vielen Stellen statt:
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Ist man erster oder nur zweiter Sieger bei der Beschaffung guter und günstige Ware. Habe ich die darauf folgenden Kosten von Überführung bis Instandsetzung und Aufbereitung im Griff? Werden die Standtage im Rahmen bleiben? Wie komme ich mit geringen Werbekosten im Internet weit nach vorne? Gewinne ich das Vertrauen der Kunden, die dann nicht um den letzten Euro feilschen und wie sieht es dann mit der Nachbearbeitung aus, die nicht selten in die unangenehme Rubrik „Reklamation“ fällt.
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Beginnen wir heute mit Letzterem: Wie hoch sind Ihre durchschnittlichen Reklamationskosten pro verkauftem Fahrzeug? Manche machen es sich einfach und verpassen jedem Endkunden-Auto eine Garantie. Haut allerdings bei 100 Autos pro Jahr und durchschnittlichen Garantiekosten von 300 € mit 30.000 € ganz schön rein.
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Schön, wenn einem die Garantie dann auch noch sämtliche Diskussionen mit den Kunden und das Organisieren der Reparaturen abnimmt. Wenn nicht, muss man auch diesen Aufwand mit einrechnen.
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Und was ist mit den Gewährleistungsfällen, die nicht von der Garantie bezahlt werden? Das geht schnell in die Tausende, wenn die Eskalation galoppiert und man schneller vor einem möglicherweise vorurteilsbehafteten Richter landet, als einem recht ist. Nicht selten gehen alle am Prozess Beteiligten mit mehr Geld nach Hause als vorher, bis auf einen, der das alles bezahlt und das ist oft der Autohändler.
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Der BVfK wurde vor 23 Jahren u.a. gegründet, um an all diesen Missständen zu arbeiten und die Wettbewerbschancen zu optimieren. Für das Reklamationsmanagement gibt es ein verbandseigenes Garantiesystem, dass die Schadensquote deutlich unter den Durchschnitt senkt. Die Rechtsabteilung hat ein Vertragswerk entwickelt, mit dem die Mitglieder vor Fallstricken geschützt werden, die Schiedsstelle sorgt für schnelle, effiziente und kostengünstige Erledigung. Die wenigen Fälle, die trotz optimaler Prävention und deeskalierendem Krisenmanagement dennoch zu Gericht gehen, gewinnen die von den BVfK-Juristen unterstützten Mitglieder in der Regel – was für einen Autohändler schon recht außergewöhnlich ist.
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Alles Gute für Ihren Autohandel!
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Geschäftsführender Vorstand
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Bundesverband freier Kfz-Händler BVfK e.V.
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IMTF Speaker Update
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The IMTF Team is pleased to announce a new Speaker at this year's Forum. It has been confirmed that Mr Yusuf Tambawala, the Vice President Corporate Strategy & Development at Ghassan Aboud Group, will speak about the topic:
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"UAE as a global redistribution hub"
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Das BVfK-Fahrzeug-Plugin – professionelle Fahrzeugintegration auf der eigenen Webseite
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Der kleine SEO-Unterschied mit großer Wirkung
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In der heutigen digitalen Welt ist es wichtiger denn je, dass Ihre Webseite einen nahtlosen und benutzerfreundlichen Zugang zu Ihren Fahrzeugangeboten bietet. Ebenso wichtig ist es, über Suchmaschinen wie Google gefunden zu werden, wenn ein potenzieller Kunde in der Suchleiste zum Beispiel „BMW M4 in Köln kaufen“ eingibt.
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Die Art und Weise, wie Sie Ihr Fahrzeugangebot auf Ihrer Webseite integrieren, spielt hierbei die entscheidende Rolle. Nachfolgend zeigen wir Ihnen, was das Fahrzeug-Plugin des BVfK im Vergleich zur Standard-iFrame-Lösung zu bieten hat.
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UPS-was steht da im Kleingedruckten? „Garantie erlischt bei Veräußerung an gewerblichen Wiederverkäufer“
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Eine noch laufende Neuwagenanschlussgarantie des Herstellers kann die Vermarktung eines Gebrauchtfahrzeugs erleichtern. Der Kunde erhält beim Kauf neben der gesetzlichen Gewährleistung des verkaufenden Händlers eine zusätzliche Sicherheit. Zugleich kann dem Händler die Garantie nützen, wenn sich der Kunde im Schadensfall für eine Regulierung über die Garantie entscheidet.
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Doch der Teufel steckt auch hier im Detail. Manche Garantiebedingungen sehen ein vorzeitiges Garantieende vor, sobald das Fahrzeug an einen gewerblichen Wiederverkäufer veräußert wird. Der umsichtige Händler wirft daher vorher einen Blick ins Garantieheft. Derweil prüfen die BVfK-Juristen die Zulässigkeit solcher Klauseln auch unter Aspekten der Marktbehinderung.
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International Motor Trade Forum, IMTF - 16. - 18. November 2023
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Autohandel global in Dubai
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1. Deutscher Schadensrechtstag am 14. November 2023 in Köln
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Der BVfK ist Kooperationspartner - Sonderpreise für Mitglieder
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Forum freier Fahrzeughandel – ELN-Tagung am 8. und 9. März 2024
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Direkt am Nürburgring! Wo Rennfahrerlegenden große Triumphe feierten und die „Grüne Hölle“ einige vor echte Herausforderungen stellte, holt ELN seine Händler, Partner und spannende Gäste aus dem Automobilbereich zusammen
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Der 17. Deutsche Autorechtstag findet vom 18. – 19. März 2024 statt
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Qualitäts-Autohändler 2024 – Sterne sammeln und Qualitäts-Autohändler werden!
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Die offizielle Auszeichnung Qualitäts-Autohändler beweist eine hohe Kundenzufriedenheit und ermöglicht, mit dem Vertrauen seiner Kunden zu werben:
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BVfK-Auktion: nächster Termin am 16. November 2023
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Einliefern oder Mitsteigern!
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Profi-Versteigerungspartner autobid zu profitieren und seine Fahrzeuge an über 20.000 registrierte Kollegen in 40 Ländern in Europa anzubieten. Los geht´s am 16. November 2023 um 17:00 Uhr.
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BVfK: Zukunft gestalten, Unabhängigkeit bewahren!
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